交通强国、数字交通、车路协同……近年来,一系列的国家利好政策让智慧高速建设有了积极的政策支持,智慧高速也因此迎来了科技企业集中涌入市场的热潮。以百度、阿里云、华为、腾讯为代表的科技企业开始关注,并加大在智慧高速领域的投入。
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百度的智慧高速
百度2019年进入高速公路领域,以车路协同、自动驾驶为切入点,将车路协同系统与高速公路建设相结合。百度在过去两年左右时间里,通过这些应用场景的技术实践与打磨,成功完成了一系列具有代表性的智慧高速项目建设。
2021年4月,百度首次发布ACE智慧高速整体解决方案,正式对外宣告进军高速公路领域。
百度智慧高速重点业务方向包括智慧监控、收费AI稽核、车路协同、自动驾驶巡检、视频云联网、基础云服务、百度高精地图等。
湖南长益复线高速、四川龙池高速“车路协同”测试场建设、山西五盂高速、京雄智慧高速河北段等项目中,都应用了百度的智慧高速解决方案,视为典型项目案例。
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阿里云的智慧高速
阿里云在智慧高速最早的尝试来自2017年杭州绕城高速,项目中阿里云提供了视觉AI识别技术,提供了高速公路事件检测服务。
2018年,阿里云大交通事业部成立,开始布局智能交通的众多细分市场,这其中高速公路市场是优先选择。
阿里云全面进入高速公路领域大约在2019年,陆续取得了江苏省高速公路视频上云,苏通大桥和杭州湾大桥的视觉AI应用,浙江全省数据中枢建设以及交通运输部路网中心高速公路计费结算云建设等一系列重要项目业绩。
几年以来,阿里云参与的国内智慧高速实践项目达到二十多个。
与百度一样,除了软实力方面的优势,面向智慧高速,阿里云也推出了车路协同计算终端、车路协同智慧车载屏、数据智能一体机、视觉AI一体机等软硬一体的产品,以把握更多的市场竞争灵活性,提升业务能力。
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华为的智慧高速
与其他科技公司不同,华为在高速公路领域已服务二十余年,通讯、云服务以及能源等技术领域都有服务。
华为光传送网、数据通信广泛运用于15.5万公里全国高速公路网;为交通部委、广东等十多个省的高速公路提供华为云服务;能源解决方案保障了全国二十多个省交通运输厅局数据中心信息化发展。
正是由于这些业务积累,始为华为智慧高速的切入点,开始进入智慧高速领域。
智慧高速业绩方面,在湖南,华为为湖南高速集团构建了以精准收费AI算法模型库为核心的省级精准收费行业云。在四川,华为则打造了智慧高速一体化运维管理解决方案。目前这一平台已经完成四川高速集团18个路公司、近6000台收费网设备的统一纳管。
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腾讯的智慧高速
腾讯在智慧高速最早的尝试来自2017年,当时腾讯公司与交通运输部路网监测与应急处置中心(简称部路网中心)签署了战略合作框架协议,计划共同推进智慧高速项目。
隔年到2018年,腾讯又马不停蹄与湖南省国企——湖南省高速公路集团有限公司,在长沙签署战略合作协议,在会议上双方约定,湖南高速426个收费站全部实现通行费微信扫码支付功能。
此后在南京机场高速、深圳外环高速等主要城市的主要交通干道,腾讯持续输出 数字孪生、交通仿真、高精地图等技术,帮助管理者进一步提高了交通运营管理水平和交通治理效率。
整体而言,以百度、阿里云为代表的科技企业在智慧高速市场中正以席卷之势全面布局。随着 加快建设交通强国政策的持续推进,越来越多的科技型企业将会参与到智慧高速的建设中来,共同推动我国高速路网向精细式、智慧化转型升级。