为进一步贯彻落实《河南省治理货物运输车辆超限超载条例》，精准打击辖区国、省、县道货运车辆超限超载违法行为。2022年以来，洛阳市不断强化科技应用，严格落实“路警联合执法”工作机制，实现全天候智能监管，有效规范境内货运车辆有序、健康运行。
数据显示，半年以来，在非现场执法治超加持下，洛阳市“双超”打击率同比上升176%、涉货车事故死亡人数同比下降50%，全年公路养护费下降67%，取得“一升两降”有益成果。
洛阳市交通执法队指挥中心负责人介绍，以往，执法局通常采取错峰执勤、协同执法的方式，在违法超限超载严重的路段开展巡查整治，拦截嫌疑车辆，并对涉嫌超限超载的车辆实施暂扣。这不仅需要投入大量的人力、物力和财力，进行全程低效率的人员值守，并且还存在值守人员安全隐患。现如今，在数字化改革浪潮下，洛阳市交通执法局联合今迈衡器，创新数字化变革在超限超载治理上地应用，建成10多套非现场执法治超设备，形成了“数据预警、事件交办、企业整改、案件销号”的数字化闭环治理模式。
该套治超系统以可视化综合管控平台为核心，融合物联网、边缘计算、机器视觉等新兴技术，利用动态称重、外廓尺寸、车辆感知识别等边缘设备，精准监测并收集道路车辆超限超载相关数据。
同时今迈交通执法治超监管平台将各端口数据打通，可以实现移动执法APP、指挥中心、联动中心、事主等全流程联动，针对发生的超限超载行为的处理，形成了一套完整的闭环体系。平台还能与现有的治超管理平台进行数据对接，便于新旧平台数据直接转化。
在洛阳市交通运输综合治超监管平台，工作人员正在操控电脑，精准确凿的超载数据被轻松调取，车辆信息、超载吨位、超载比例，一目了然。
近日，洛阳市4家货运企业因严重超限超载而被处罚。处罚的“证据”，就取自于这一监测平台。其与货运企业出厂称重设备无缝嫁接，实现了“24小时在线执法”，货运车辆称重信息实时掌控，自动预警。
今迈非现场执法治超系统实现了市区县治超相关部门与非现场执法点及卸货场的信息联网，打破了信息壁垒，真正形成了“互联网+治超”智能化非现场执法新体系。
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