全国多地提出加快交通数字化转型和智能化升级

近日，交通运输部印发《关于扎实推动“十四五”规划交通运输重大工程项目实施的工作方案》（以下简称《方案》），表示要以“服务大局、当好先锋，稳定投资、保障民生，创新引领、绿色安全，系统推进、衔接融合”为基本原则，坚持稳字当头、稳中求进，适度超前开展交通基础设施投资，实施一批战略性、全局性、引领性、基础性的交通重大工程项目，为保持经济运行在合理区间、保持社会大局稳定作出积极贡献。

《方案》公布了“十四五”时期我国重点推进的11项交通运输重大工程项目包，涉及国家高速公路大通道联通工程、沿边沿海公路建设工程、出疆入藏公路通道工程、“四好农村路”助力乡村振兴工程、运河连通工程、黄金水道扩能工程、沿海港口提升工程、现代综合交通“三位一体”枢纽工程、“北斗领航”工程、交通运输新基建赋能工程、绿色低碳交通可持续发展工程等。

而近期北京、浙江、广西等地先后发布通知，因地制宜地提出了加快交通数字化转型和智能化升级的具体计划。

这一轮交通新基建“新”在何处？

近年来新能源汽车保有量迅速扩张，这意味着充换电基础设施不能缺位。有分析认为，必须统筹充换电基础设施建设，满足不同区域、不同车型、不同阶段的新能源车能源补能需求，为新能源车辆推广应用提供基础保障。

而此前，由于车位产权、老旧小区用电容量不足等原因，部分地区出现了“充电桩进小区难”的现象。这导致新能源车无法打通“最后一公里”，制约新能源汽车消费市场的发展。

《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》显示，要通过优化新能源汽车性价比及配套新能源补给网络，强化用户购买和使用意愿；同时，着力优化调控政策，形成“限油推电”的政策导向，助推全社会形成机动车新能源化的新时尚，加快推进交通行业碳达峰碳中和进程。

无独有偶，不久前印发的《浙江省交通运输新型基础设施建设“十四五”实施方案 》明确提出，完善全省综合供能服务站布局，加快建设公共领域充换电站、充电桩，新增公用充电桩全部具备智能充电功能。同时，探索建设无线充电线路，构建覆盖全省的智能充电服务网络。

交通作为基础设施的重要一环，往往对拉动投资、提振经济有着明显效果。而 随着无人驾驶等创新技术的推广应用，在构建国家综合立体交通网、加快建设交通强国的过程中，普通消费者和相关企业也会受益良多。

从车联网、自动驾驶等技术的落地，到被5G通信、北斗系统、遥感卫星技术赋能，再到智慧交通基础设施，智慧城市背后总是站着智慧交通的身影。