超限超载率降至0.0023%，安徽是如何考到“治超高分”的？

日前，安徽省交通厅在接受媒体采访时表示，截至目前，安徽省高速公路入口超限超载率仅为0.0023%。

据介绍，安徽省成绩突出的背后，是有着深层次的原因。安徽按照“入口检测、出口倒查、责任追究、信用治理”的高速公路治超模式，强力推进高速公路入口检测，加大对高速公路收费站出口违法超限车辆查处力度。目前，全省234个高速公路收费站出、入口称重检测系统全覆盖，并与收费系统联动对接。

超限超载，被称作“公路杀手”。最直接的“杀伤力”，来自于它极易诱发道路交通事故，特别是重特大道路交通事故。除此以外，还会严重破坏公路和桥梁及其附属设施、扰乱社会经济秩序和破坏社会稳定。今迈衡器针对这一社会痹症，结合多年称重行业经验，特此研发出一套公路治超管理系统—高速公路入口治超系统。

系统概述

高速公路入口治超检测系统是今迈衡器基于多年动态称重、宽高检测、语音系统等多系统集成，综合公路管理部门对超限管理的具体需求进行开发的一款高智能治超检测系统。

该系统在不干扰道路正常通行秩序的前提下，对车道中正常行驶的车辆进行检测，通过语音和情报板提示检测车辆是否超限，超限车辆由管理人员进行执法处理。同时，高速公路入口治超检测系统也可为公路管理部门提供统计该路段过往车辆数据。

该系统由称重控制、中央处理控制、自动车牌识别、声光报警显示、语音提示、图像音频远传、车辆轮轴识别、车辆宽高检测装置等单元组成。系统实现了全自动不停车快速检测车辆重量、车型、宽高等信息，并判别检测车辆是否超限，具有防作弊功能，有效提升了检测站的车辆通行率。

系统功能

○对通行车辆进行称量和宽高检测，形成完整的车辆称重、宽高信息。

○对车辆自动分离、自动识别车辆车牌等信息。

○自动检测车辆的轴、轴组、整车重量、车速信息。

○按超限车辆判别标准的要求设置超限重量和宽高限值，自动判别车辆是否超限。

○能在检测房和收费亭同步进行车辆信息的显示。

○能在室外显示屏上清楚、明了的显示车辆是否超限，能够通行的信息等。

系统特点

1、称重设备可采用轴组式、整车式、单、双秤台等多种形式，计量精度根据选用的称重设备不同。

2、全自动检测，无需人为干预，大大减少人为因素造成的系统故障和操作误差。

3、称重系统具有数据导出和查询功能，可记录所有的运行日志，且数据不可删除，具有防作弊功能。

4、自动判断车辆是否超限，带自动报警功能，同步图像、语音远传系统可使收费站的工作人员能够快速、准确的掌握。

5、检测信息以多种形式（LED显示、语音、报警等）通知被检车辆，实现车辆不停车快速超限检测。

6、系统具有足够的数据、图像存储量，可根据日期、车辆信息、超高超宽结果等条件查询结果，功能完善、实用，人机界面友好，方便升级。

7、称重承载器为全密封结构，带加热装置，具有防尘、防水、防结冰的功能。