日前，埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴市市政府举行签约仪式，海信与山东高速组成的联合体作为智慧公交项目中标方出席并正式签约。该项目将在2年内助力亚的斯亚贝巴市建设现代化智能化公交管理新模式，切实改善当地市民的公交体验。
据悉，该项目是海信智能交通在海外承建的首单智能交通集成项目，这意味着中国智能交通技术标准开始系统性走向海外市场。
百度资料显示，埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，常驻人口约500万，交通拥堵是一大顽疾。乘坐公交车是当地市民重要的出行方式，但每到高峰时段，在公交车站排几十米队、等上半个小时都是家常便饭，公共交通亟需智能化升级。
在当地时间3月14日举办签约仪式上，亚的斯亚贝巴市市长阿达内克·阿贝贝表示：借助海信建设的公共交通智能化系统，将提升当地巴士的运营能力，改善当地交通运输服务水平。
据了解，该项目称得上当地公共交通领域的“超级智慧项目”，对技术水平以及智能化程度的要求绝不亚于国内。项目设置了较高的招标门槛，对企业过往业绩、技术实力等有严格要求，仅“在过去的5年内，至少一项不低于2000万美元的建成并成功运营的公交或BRT项目经验”这项，就挡住了90%以上的智能交通集成企业。
埃塞俄比亚是“一带一路”沿线重要国家，也是中非产能合作“先行先试”示范国家。
中国智能交通协会副理事长关积珍表示，海信中标埃塞亚的斯亚贝巴智能交通系统改善项目，对中国智能交通行业来说具有重要意义。一方面，这个项目是世行贷款项目，是国际化规则运作的，能够中标是对企业综合实力的反映，说明中国企业具备了与国际企业在海外智能交通市场同台竞争的能力；另一方面，意味着中国的技术标准开始系统性走向海外市场，是一个重要开端。
这次的项目合作虽然是海信首次在海外承建的智能交通集成项目，但是这标志着以海信为代表的中国智能交通企业迎来了“整体系统出海，输出技术模式”的时代。
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