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公路不停车超限检测系统解决方案

公路不停车超限检测系统解决方案

  • 系统特点

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今迈公路不停车超限检测系统解决方案,助力道路超载超限治理,实现科技治超,全心服务社会!



公路不停车超限检测系统解决方案在主线上不影响车辆正常行驶的情况下,能快速检测出超重车辆,并通过配套的电子显示牌及道路标线、标志引导超限车辆进入服务区治超站接受进一步复查和处理,而不影响正常交通。

对公路上可疑的超载车辆进行预先称重,疑似超限的提示在规定时间内到指定地点接受复检处理,未去接受处理的视为逃逸,将发往交通、运管等部门,事后对违法车辆实行扣分、吊销营运执照等处理。

今迈公路不停车超限检测系统广泛应用于国道、省道、县道等主要货车通行公路,实现不停车地检测,无需人员值守,预检后超载的才提示复检,降低治超站工作强度,减少堵车现象,复检计重精准高,复检/验票,实现治超与治税的融合。


公路不停车超限检测系统主要设备

◆ 高速称重系统 
 石英式高速预检子系统丨弯板式高速预检子系统丨车牌识别系统丨重量预警系统 
 ◆ 低速计重(复检)系统 
 整车式计重超限收费系统丨单台面计重超限收费系统丨双台面计重超限收费系统丨无人值守称重系统丨整车式动态汽车衡丨车牌识别系统丨重量预警系统 
 ◆ 低速称重系统 
无线便携式轴重秤丨无线触彩屏便携式轴重秤丨无线蓝屏便携式轴重秤丨有线便携式轴重秤

配套设备

◆ 图像采集系统丨视频监控系统丨信息管理系统丨通讯网络系统丨计算机系统


 静态称重精度:OIML III
 动态称重精度:+ 0.5%
 额定称量:150t
 zui大安全过载:150%F.S
 极限过载:300%F.S
 疲劳强度:≥100万次(额定轴载下)
 安全系数:≥2.5
 安装坡度:≤3%
 zui大安全过载:150%F.S
 极限过载:300%F.S
 疲劳强度:≥100万次(额定轴载下)
 安全系数:≥2.5
 安装坡度:≤3%工作温度:-40℃~+80℃
 工作环境湿度:≤95%
 设备的防护等级:
 控制设备:IP65
 称重传感器:IP68


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